Importar una bomba de concreto 2012–2018 a México, siempre que sepas qué revisar antes de concretar la operación. Si estás por importar una bomba de concreto modelo 2012–2018 a México, esta guía rápida te ahorrará tiempo, dinero y posibles contratiempos.
A continuación, te explicamos los puntos críticos que debes validar para asegurarte de que tu compra sea segura, legal y rentable.
1. ¿Tiene título limpio y documentación válida?
Lo primero que debes revisar es que el equipo esté legalmente en condiciones de ser importado. Para ello, verifica:
- Título limpio (Clean Title): sin reporte de pérdida total, salvage o hurto
- Factura comercial: con datos correctos del comprador y valor real
- Certificado EPA: obligatorio para nacionalización en México
- Carta de no robo (si proviene de vendedor privado)
👉 Si alguno de estos documentos falta o presenta inconsistencias, la aduana puede rechazar el pedimento de importación.
2. Estado mecánico: pide video, fotos y hoja técnica
Antes de cerrar trato, solicita una inspección visual y funcional de la bomba. Debes revisar:
- Condición de tolva, pistones, válvulas y tuberías
- Sistema hidráulico: fugas, presión y desempeño
- Motor (diésel o eléctrico): encendido, temperatura y ruidos anormales
- Controles y tablero: que todo funcione correctamente
- Horas de trabajo reales (verifica el contador y pide historial)
💡 Un video en funcionamiento puede revelar vibraciones inusuales, fugas o problemas que las fotos no muestran.
3. Año modelo vs. emisiones: ¿cumple con EPA?
Las bombas de concreto 2012–2018 deben cumplir con normas de emisiones Tier 3 o Tier 4 para ser importadas legalmente a México.
Modelos con motores Cummins, Deutz o CAT generalmente están certificados, pero es clave que el equipo cuente con:
- Certificado de emisiones EPA
- Etiqueta visible en el motor o en la ficha técnica
- Documentos que lo respalden (no basta con que el vendedor lo afirme)
🔍 Sin este documento, la maquinaria no podrá nacionalizarse.
4. ¿Qué tipo de bomba es y para qué proyecto la necesitas?
Hay diferencias técnicas entre bombas montadas en camión y bombas estacionarias. Antes de importar, considera:
| Tipo | Ejemplos | Mejor uso |
|---|---|---|
| Pluma montada | Putzmeister 36M, Alliance JXRZ 38-5 | Estructuras verticales, obra urbana |
| Estacionaria | Schwing SP 500, Reed A30HP | Shotcrete, muros, cimentaciones |
Evalúa:
- Presión máxima (psi)
- Capacidad de bombeo (m³/h)
- Tamaño de tubería
- Alcance vertical y horizontal
📌 Esto evitará comprar una bomba con capacidad insuficiente para tu proyecto.
5. Costo total estimado y logística de importación
El precio publicado por el vendedor no es el costo final. Debes sumar:
- Importación y pedimento SAT: 7% – 9% del valor factura
- Honorarios de agente aduanal: $800 – $1,200 USD
- Transporte terrestre EE.UU.–México: $1,500 – $3,000 USD
- Seguro de carga (recomendado)
💰 Estimado total: entre $40,000 y $70,000 USD dependiendo del modelo, distancia y condiciones.
Checklist final antes de importar tu bomba de concreto 2012–2018
Título limpio y factura válida
Certificado EPA vigente
Revisión mecánica y video funcional
Año modelo y horas de trabajo verificadas
Adecuación al tipo de proyecto
Apoyo legal y logístico de agente aduanal
💼 En Machinery Hunters, ayudamos a importar bombas de concreto seminuevas con revisión, EPA y garantía de entrega en todo México.
Conclusión: lo barato puede salir caro si no revisas antes
Importar una bomba de concreto modelo 2012–2018 a México es una gran inversión, pero solo si revisas cada detalle técnico y documental antes de pagar.
Con inspección previa, documentos correctos y asesoría aduanal, puedes obtener un equipo confiable por muchos años de trabajo.
